Landscape Metropolis coinvolge un sistema di spazi di elevata estensione territoriale (al pari di una metropoli, appunto) entro cui la dimensione antropizzata viene abbondantemente superata dalla estensione del paesaggio (o dei paesaggi). Caratteristica prima di una metropoli di paesaggio è quella di avere nella propria filigrana una rete capillare di percorsi (di terra e di acqua, nel caso ferrarese) in grado, se rivitalizzati e messi a sistema, di garantire una vera e propria infrastruttura di mobilità sostenibile, da fruire con bicicletta, imbarcazione, treno (metro di superficie), bus elettrico. La mobilità, solitamente appendice nelle dinamiche di riuso, diventa essa stesso il presupposto fondante per una ripresa dei territori: ripartenza sociale ed economica e recupero di senso. Si sviluppano così le condizioni per una vera e propria città abitabile a scala territoriale: una metropoli di paesaggio, appunto.